Estación de El Chorro
De Malagapedia
Su construcción fue debido a la realización de la línea de ferrocarril Málaga-Córdoba que en el s.XIX supuso una de las mayores obras públicas en la provincia.
El tramo El Chorro - Gobantes, por el interior de la Sierra de Huma significó una ímproba obra por la dureza de la roca y los problemas con la filtración de agua. Todo requirió un esfuerzo tecnológico de importancia y la excavación de una serie de túneles (en total 20 km)
La obra tuvo como consecuencia la reactivación del núcleo de El Chorro gracias al apeadero-estación que aseguró el trabajo a un amplio número de obreros. Hoy día es uno de los puntos más emblemáticos de acceso al Paraje Natural cuya estación ha sido remozada.
Localización
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